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汽車保養 │ 渦輪增壓伺候好,愛車動力更強勁
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汽車保養 │ 渦輪增壓伺候好,愛車動力更強勁

  • 分類: 養護知識
  • 作者:
  • 來源:
  • 發布時間:2021-05-06 13:39
  • 訪問量:

【概要描述】 隨著科學技術的發展,以往只在賽車或者高端車才會出現的渦輪增壓發動機,現在逐步配備在家用轎車當中。

汽車保養 │ 渦輪增壓伺候好,愛車動力更強勁

【概要描述】 隨著科學技術的發展,以往只在賽車或者高端車才會出現的渦輪增壓發動機,現在逐步配備在家用轎車當中。

  • 分類: 養護知識
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  • 來源:
  • 發布時間:2021-05-06 13:39
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  渦輪增壓器維護與保養

  隨著科學技術的發展,以往只在賽車或者高端車才會出現的渦輪增壓發動機,現在逐步配備在家用轎車當中。但很多人對渦輪增壓還是一知半解,不了解渦輪增壓發動機如何維護保養,今天就帶大家了解一下渦輪增壓發動機的工作原理和如何保養。

  汽車上安裝的渦輪增壓器的工作溫度高達900-1000攝氏度,在全負荷工作狀態下其轉速可達每分鐘18萬到20萬轉。可以說它的工作條件十分惡劣,為達到其使用要求,使用的材料和精度要求都非常高,所以價格也相對比較昂貴,一般都在萬元以上。它使用壽命的長短很大程度上取決于凯时网上娱乐成日常的使用保養和維護。凯时网站网址可以按以下幾個方面來延長渦輪增壓器的使用壽命。

  引發渦輪增壓器機械損傷的原因

  分析增壓器失效的原因是修復的先決條件。否則,新增壓器在短時間內就會損壞。下面介紹一下增壓器損壞的典型方式和可能的原因,以便了解在車輛使用過程中如何避免增壓器損壞。

  機油不足:增壓器不能有效潤滑,導致軸承燒壞,渦輪轉子卡住。

  機油臟污:石油攜帶金屬碎片進入小型渦輪轉子油管道,導致其堵塞。局部油壓升高,超過油封的承載能力,使油封泄漏。

  空濾損傷:造成異物進入增壓器,損壞壓縮機端風機葉片。

  引發渦輪增壓器機械損傷的原因

  分析增壓器失效的原因是修復的先決條件。否則,新增壓器在短時間內就會損壞。下面介紹一下增壓器損壞的典型方式和可能的原因,以便了解在車輛使用過程中如何避免增壓器損壞。

  機油不足:增壓器不能有效潤滑,導致軸承燒壞,渦輪轉子卡住。

  機油臟污:石油攜帶金屬碎片進入小型渦輪轉子油管道,導致其堵塞。局部油壓升高,超過油封的承載能力,使油封泄漏。

  空濾損傷:造成異物進入增壓器,損壞壓縮機端風機葉片。

渦輪增壓系統故障的表現及主要誘因

故障類型

主要誘因

渦輪增壓器轉子工作異常

渦輪增壓器轉子潤滑不足、

軸承損壞

堅硬異物損傷壓氣機或

廢氣渦輪

渦輪增壓器殼體或扇葉變形

動力不足/增壓壓力低

空濾堵塞

排氣不暢

燃油供應不足

中冷器及管路堵塞

泄壓閥無法關閉

增壓壓力過高

燃油供給系統故障或

調整錯誤

泄壓閥無法打開

增壓系統斷路閥控制失效

渦輪增壓器異響

進/排氣不通暢

渦輪增壓器潤滑不足

渦輪增壓器轉子或葉片損壞

渦輪增壓器機油泄漏

曲軸箱通風管路堵塞

壓氣機端殼體油封損壞或

氣流管路堵塞

增壓器軸承潤滑油道堵塞

  發動機出現了功率下降和其他一些類型的故障,部分原因是渦輪增壓系統故障。渦輪增壓系統的失效也有其特定的誘因。渦輪增壓系統常見故障及可能誘因的比較如下表所示。

渦輪增壓發動機保養為什么更重要

  渦輪增壓發動機最大功率與未裝增壓器時相比可以提升40%,但耗油卻并不比普通發動機高。由于渦輪增壓發動機在提高輸出功率的同時,工作中產生的最高爆發壓力和平均溫度也會大幅度提高,因此渦輪增壓發動機的保養顯得尤為重要!

渦輪增壓發動機養護秘笈

注意保持清潔

  相對于不帶渦輪增壓器的汽車,要提前更換機油和機油濾清器,保持機油和濾清器清潔。車輛保養時必須使用車輛使用說明書認可的機油和機油濾清器,所使用的機油必須抗磨性好,耐高溫,潤滑油膜建立快,油膜強度高和穩定性好。

  按時清潔空氣濾清器,防止灰塵等雜質進入高速旋轉的壓氣葉輪,造成轉速不穩或軸套和密封件加劇磨損。發動機機油和濾清器必須保持清潔,防止雜質進入,否則機油潤滑能力下降,從而造成渦輪增壓器的過早報廢。

  拆卸增壓器時,要保持清潔,各管接頭一定要用清潔的布堵塞好,防止雜物掉進增壓器內,損壞轉子。由于增壓器經常處于高溫下運轉,它的潤滑油管線因受高溫作用,內部機油容易有部分的結焦,這樣會造成增壓器軸承的潤滑不足而損壞。因此,潤滑油管線在運行一段時間后要進行清洗。

避免著車就走

  汽車發動機啟動之后,不能急踩加速踏板。渦輪增壓器是靠機油來冷卻的,涼車啟動時機油潤滑不佳,這時增壓器如果高速運轉,磨損會很大。應先怠速運轉兩三分鐘,等機油的潤滑性能好了再讓發動機高轉速運轉,從而使渦輪增壓器得到充分潤滑,這點在冬天顯得尤為重要。

避免立即熄火

  發動機長時間高速運轉后,應怠速運轉3至5分鐘再熄火。發動機工作時,有一部分機油供給渦輪增壓器轉子軸承潤滑和用于冷卻。正在運行的發動機突然停機后,機油壓力迅速下降為零,增壓器渦輪部分的高溫傳到中間,軸承支承殼內的熱量不能迅速帶走,而同時增壓器轉子仍在慣性作用下高速旋轉。

  因此,發動機熱機狀態下如果突然停機,會引起渦輪增壓器內滯留的機油過熱而損壞軸承和軸。所以,車輛在高速運轉后,切勿立即熄火,應讓發動機繼續怠速運轉幾分鐘,待發動機溫度降低后,再關閉發動機,避免突然停機造成熱量積聚,導致渦輪增壓器內部機油結焦堵塞損壞。

勤換機油,提前保養

  在渦輪增壓發動機工作過程中,由于驅動渦輪工作的廢氣由發動機氣缸排出,其溫度高達600攝氏度左右,在高負荷的情況下溫度可達到1000攝氏度左右。因此帶“T”車型對機油的消耗和潤滑度要求都特別高,建議大家將廠方規定的7500公里保養的間隔縮短為5000公里,且盡量使用全合成機油。

最佳養護渦輪增壓器

T011渦輪增壓潤滑系統油泥清洗包

有效清洗發動機潤滑系統的膠質、

油泥等沉淀物,避免污染新機油

含特效成分,避免清洗期間

金屬磨粒引起的磨損

T011c渦輪增壓發動機黃金保護劑

低灰分,避免燃燒產物堵塞顆粒捕集器

含抗磨成分,降低關鍵部件的磨損

延長發動機壽命,提升性能

適用于渦輪增壓車型和國六車型

與所有發動機油兼容

T007渦輪增壓器葉片清洗

清洗積碳、油污等沉積物,恢復渦輪性能

泡沫型清洗劑、附著力強,清洗效果顯著

有效提高燃油經濟性,降低排放

無腐蝕,對氧傳感器和三元催化器無害

T002渦輪增壓器葉片除碳保護劑

獨有的DEA活性劑成分,有效清洗頑固積碳、

油污等沉淀物,提高進氣和燃燒效率

含有防銹配方,保護葉片光潔如新

采用潤滑無腐蝕配方,不傷害渦輪、

氧傳感器和三元催化等部件

添加潤滑保護成分,有效保護渦輪的高效運作

(效果對比圖)

溫馨提示

渦輪增壓器是用來提高

發動機功率和減少廢氣排放的重要機件哦~

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